Otimização de linhas de transporte coletivo público através de modelagem e simulação

Garbelotto, Fabio Garcia

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Registro completo de metadados

Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	Garbelotto, Fabio Garcia	-
dc.date.accessioned	2021-07-13T17:36:00Z	-
dc.date.available	2021-07-13T17:36:00Z	-
dc.date.issued	2021-05-11	-
dc.identifier.citation	GARBELOTTO, Fabio Garcia. Otimização de linhas de transporte coletivo público através de modelagem e simulação. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia de Produção) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Londrina, 2021.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/25574	-
dc.description.abstract	Routing is a route optimization method widely used by researchers around the world to find the ideal route between demand points, satisfying problem needs and operational costs. The present work consists of a research with the objective of optimizing the total displacement of four bus lines in the west zone of a city in the north of Paraná, through routing, making use of methods such as modeling and traffic exercise. The survey of the data of the lines, their study and the preparation of an improvement method are presented, which was run to generate results from two different simulations, one serving with 2 lines and the other with 4 lines. The results obtained were satisfactory for both simulations, the total distance covered in the lines. It is hoped that the method found can be replicated in different areas of the city where there is also a need for improvement.	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Tecnológica Federal do Paraná	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.subject	Transporte urbano	pt_BR
dc.subject	Ônibus - Linhas	pt_BR
dc.subject	Simulação (Computadores)	pt_BR
dc.subject	Urban transportation	pt_BR
dc.subject	Bus lines	pt_BR
dc.subject	Computer simulation	pt_BR
dc.title	Otimização de linhas de transporte coletivo público através de modelagem e simulação	pt_BR
dc.title.alternative	Optimization of public transport lines through modeling and simulation	pt_BR
dc.type	bachelorThesis	pt_BR
dc.description.resumo	A roteirização é um método de otimização de rotas muito utilizado por pesquisadores do mundo todo para encontrar o percurso ideal entre pontos de demandas, satisfazendo as necessidades do problema e reduzindo custos operacionais. O presente trabalho constitui-se de uma pesquisa com o objetivo de otimizar o deslocamento total de quatro linhas de ônibus da zona oeste de uma cidade do norte do Paraná, através da roteirização, fazendo o uso de métodos como modelagem e simulação de tráfego. Apresenta-se o levantamento dos dados das linhas, seu estudo e a elaboração de um método de aprimoramento, o qual foi rodado para gerar dois resultados de duas simulações diferentes, uma atendendo com 2 linhas e outra com 4 linhas. Os resultados obtidos foram satisfatórios para ambas simulações, reduzindo a distância total percorrida nas linhas. Espera-se que o método encontrado possa ser replicado em diferentes áreas da cidade onde também exista a necessidade de melhoria.	pt_BR
dc.degree.local	Londrina	pt_BR
dc.publisher.local	Londrina	pt_BR
dc.contributor.advisor1	Tondato, Rogério	-
dc.contributor.referee1	Tondato, Silvana Rodrigues Quintilhano	-
dc.contributor.referee2	Ferreira, José Angelo	-
dc.contributor.referee3	Tondato, Rogério	-
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.program	Engenharia de Produção	pt_BR
dc.publisher.initials	UTFPR	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO	pt_BR
Aparece nas coleções:	LD - Engenharia de Produção

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