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Título: Estudo de implantação semafórica na região central da cidade de Campo Mourão
Autor(es): Ferreira, João Victor Versari
Orientador(es): Oliveira, Adalberto Luiz Rodrigues de
Palavras-chave: Trânsito - Sinais e sinalização
Tráfego urbano
Segurança no trânsito
Traffic signs and signals
City traffic
Traffic safety
Data do documento: 4-Dez-2019
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Campo Mourao
Citação: FERREIRA, João Victor Versari. Estudo de implantação semafórica na região central da cidade de Campo Mourão. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Campo Mourão, 2019.
Resumo: Uma análise do município de Campo Mourão/PR constatou um aumento populacional e um crescimento da frota veicular que tornaram perceptíveis os problemas relacionados ao trânsito. O objetivo desse trabalho é analisar os aspectos do tráfego e das vias da região central da cidade de Campo Mourão/PR, a fim de verificar se os resultados satisfazem as condições para implantação de sinalização semafórica dispostas no “Manual Brasileiro De Sinalização De Trânsito” do DENATRAN (2014). Para realizar a pesquisa, foi delimitada a área de estudo segundo os critérios do DENATRAN (2014) para contagem de veículos em locais de maior conflito em horários críticos de pico. Os resultados apontaram como positivo para a implementação semafórica em todos os cruzamentos estudados.
Abstract: The analysis of the municipality of Campo Mourão/PR found a population increase and a growth of the vehicle fleet that made the problems related to traffic noticeable. The objective of this study is to analyze the aspects of traffic and streets in the city center of Campo Mourão/PR, in order to verify if the results satisfy the conditions for the implantation of traffic signaling provided in the “Manual Brasileiro De Sinalização De Trânsito” of DENATRAN (2014). To conduct the research, the study area was delimited according to the criteria of DENATRAN (2014) for vehicle counting in places of greatest conflict at critical peak times. The results showed as positive for semaphore implementation in all crosses studied.
URI: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/25412
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