1. Repositório Institucional da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)
  2. ESP - Cursos de Pós-Graduação Lato-Sensu (Especializações)
  3. TCCE - Trabalho de Conclusão de Curso de Especialização
  4. Curitiba
  5. CT - Teleinformática e Redes de Computadores
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dc.creatorSouza, Bruno Jose de
dc.date.accessioned2020-11-24T11:25:33Z-
dc.date.available2020-11-24T11:25:33Z-
dc.date.issued2013-09-26
dc.identifier.citationSOUZA, Bruno Jose de. Sistemas inteligentes de transporte aplicados ao controle de tráfego. 2013. 70 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2013.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/20033-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.subjectTrânsito - Congestionamentopt_BR
dc.subjectSistemas de controle inteligentept_BR
dc.subjectAlgorítmospt_BR
dc.subjectTraffic congestionpt_BR
dc.subjectIntelligent control systemspt_BR
dc.subjectAlgorithmspt_BR
dc.titleSistemas inteligentes de transporte aplicados ao controle de tráfegopt_BR
dc.typespecializationThesispt_BR
dc.description.resumoConsiderando as fragilidades tocantes ao gerenciamento de tráfego apresentadas nas grandes cidades, está sendo proposto um Sistema Inteligente de Transporte capaz de reduzir o índice de congestionamento. Foi estudado um modelo de infraestrutura baseado em uma rede mesh, onde existem dispositivos de rádio frequência e veículos interagindo. São discutidos também os métodos utilizados para realizar a comunicação entre dispositivos, utilizando-se de mecanismos como o Zigbee e outros exclusivos para a aplicação em transportes (VANET e WAVE), apresentando uma solução que inclui sistemas avançados de gerenciamento (ATMS), mecanismos de comunicação (ATIS) e artefatos de cobrança (ERP) que auxiliam no controle de tráfego. Como resultado da pesquisa realizada, foi elaborado um estudo de caso para a cidade de Curitiba onde o congestionamento é reduzido através do escalonamento de semáforos e de vias bem como pela cobrança baseada em deslocamento.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.contributor.advisor1Godoy Júnior, Walter
dc.publisher.departmentDepartamento Acadêmico de Eletrônicapt_BR
dc.subject.cnpqTeleinformática e Redes de Computadorespt_BR
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