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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17516| Título: | Análise do ruído ocupacional e de ambientes externos próximos às obras de uma rodovia brasileira no estado de Minas Gerais e da Bahia |
| Autor(es): | Patricio, Muriel Edyth Lumsden Szymanski |
| Orientador(es): | Catai, Rodrigo Eduardo |
| Palavras-chave: | Ruído Rodovias Trabalhadores Ruído - Medição Noise Roads Employees Noise - Measurement |
| Data do documento: | 31-Mai-2017 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Curitiba |
| Citação: | PATRICIO, Muriel Edyth Lumsden Szymanki. Análise do ruído ocupacional e de ambientes externos próximos às obras de uma rodovia brasileira no estado de Minas Gerais e da Bahia. 2017. 53 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Engenharia do Trabalho) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2017. |
| Resumo: | Entre os possíveis impactos causados por empreendimentos, destaca-se o aumento dos níveis de ruídos prejudicando a qualidade de vida tanto dos moradores próximos às obras quanto a dos trabalhadores. Dessa maneira, se estabelece, através da NBR 10.151/2000, NHO-01, NR- 7, NR-9 e NR-15 o monitoramento contínuo e os limites máximos de ruídos. Assim, esse trabalho teve como objetivo avaliar o nível de ruído que os trabalhadores das frentes de obras estão expostos durante a jornada de trabalho, além dos ruídos ambientais causados pelas obras nas residências próximas às frentes de obras, e canteiros de obras. As medições basearam-se na NBR 10.151/2000 e na NHO-01, e foram realizadas com o decibelímetro MSL 1354 da marca MINIPA. Através dessas análises, constatou-se que os níveis de ruídos nas residências mais próximas às frentes estavam acima do limite estabelecido pela NBR 10.151/2000. Em relação aos postos de trabalho avaliados, nenhum desses apresentaram valores de níveis de ruído médio acima do estabelecido pela NR-15, indicando que a análise de ruído ocorreu, em sua maioria, com a cabine do motorista isolada. Assim, se recomenda a implementação de painéis próximos às residências localizadas nas frentes de obras e que o motorista das máquinas sempre trabalhe com a cabine isolada, a fim de que essas ações mitiguem a exposição ao ruído. |
| Abstract: | Among the possible impacts caused by entrepreneurship is the increase in noise levels, which impairs the quality of life of both residents and workers. In this way, continuous monitoring and noise limits are established through NBR 10.151 / 2000, NHO-01, NR-7, NR-9 and NR- 15. The objective of this study was to evaluate the noise level of workers on the construction site during the work day, as well as the environmental noise caused by the works at the residences close to the work fronts and construction sites. The analysis performed was based on NBR 10.151/2000 and NHO-01, and realized by decibelmeter MSL 1354 from Minipa. Through these analyzes it was verified that the noise levels in the residences closest to the fronts were above the limit established by NBR 10.151 / 2000. Regarding the evaluated workstations, none of these presented values of average noise levels higher than those established by the NR-15, emphasizing that the noise analysis occurred with the isolated driver's cab. Thus, it is recommended to implement panels close to the residences located on the work fronts and that the driver of the machines always work with the isolated cabin in order for these actions to mitigate the exposure to noise. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17516 |
| Aparece nas coleções: | CT - Engenharia de Segurança do Trabalho |
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