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dc.creatorJorge Filho, Sergio Luiz de Oliveira
dc.date.accessioned2020-11-20T17:54:02Z-
dc.date.available2020-11-20T17:54:02Z-
dc.date.issued2016-07-14
dc.identifier.citationJORGE FILHO, Sergio Luiz de Oliveira. Estudo de caso: plataforma de carregamento auto tanque (PCAT) . 2016. 65 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Automação Industrial) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2016.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17090-
dc.description.abstractThe tank trucks are so important in a field of fuel distribution when they are analyzed in national scope. It is necessary that the rack terminal has a specific place to do the loading of them. Into of the tank truck loading rack there are many pipes of different products and in each line there are instruments which have a function of control the load process. These instruments send and receive signals from an electronic preset which is installed at the same place. This equipment can start and finish the loading beyond of it, in its display shows the data from the measurement throughout the loading process and this data is also sent to the host system by field bus. The study presents the difference between the infrastructure of the same place that the each preset, DanLoad 6000 or Multiload II, needs to operate and analyzing the limitation from each sypt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectIndústria petrolíferapt_BR
dc.subjectMedidores de fluxopt_BR
dc.subjectBombas centrífugaspt_BR
dc.subjectControladores programáveispt_BR
dc.subjectPetroleum, Industry and tradept_BR
dc.subjectFlow meterspt_BR
dc.subjectCentrifugal pumpspt_BR
dc.subjectProgrammable controllerspt_BR
dc.titleEstudo de caso: plataforma de carregamento auto tanque (PCAT)pt_BR
dc.title.alternativeCase study: tank truck loading rackpt_BR
dc.typespecializationThesispt_BR
dc.description.resumoOs caminhões tanques tem uma grande importância na distribuição de combustível quando analisados em âmbito nacional. Para efetuar o carregamento destes faz se necessário que as distribuidoras possuam em seu complexo uma plataforma destinada a tal operação. As Plataformas de Carregamento de Caminhão (ou Auto) Tanque são constituídas por diferentes linhas de combustível e nestas são instalados instrumentos os quais tem a função de controlar e comandar o sistema de carregamento. Estes instrumentos enviam e recebem os sinais de um pré determinador também localizado no mesma plataforma. Este equipamento consegue iniciar e interromper o carregamento além de apresentar em seu display os dados do carregamento os quais também são enviados à sala de operação por intermédio das redes de comunicação.. O estudo em questão apresenta a diferença na infra estrutura de uma mesma plataforma para que cada Pré Determinador, o DanLoad 6000 ou Multiload II, possa operar e em paralelo apresentando também quais são as limitações de cada sistema.pt_BR
dc.degree.localCuritibapt_BR
dc.publisher.localCuritibapt_BR
dc.contributor.advisor1Nabas, Kleber Kendy Horikawa
dc.contributor.referee1Nabas, Kleber Kendy Horikawa
dc.contributor.referee2Nabas, Kleber Kendy Horikawa
dc.contributor.referee3Nabas, Kleber Kendy Horikawa
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programCurso de Especialização em Automação Industrialpt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICApt_BR
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