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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17090| Título: | Estudo de caso: plataforma de carregamento auto tanque (PCAT) |
| Título(s) alternativo(s): | Case study: tank truck loading rack |
| Autor(es): | Jorge Filho, Sergio Luiz de Oliveira |
| Orientador(es): | Nabas, Kleber Kendy Horikawa |
| Palavras-chave: | Indústria petrolífera Medidores de fluxo Bombas centrífugas Controladores programáveis Petroleum, Industry and trade Flow meters Centrifugal pumps Programmable controllers |
| Data do documento: | 14-Jul-2016 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Curitiba |
| Citação: | JORGE FILHO, Sergio Luiz de Oliveira. Estudo de caso: plataforma de carregamento auto tanque (PCAT) . 2016. 65 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Automação Industrial) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2016. |
| Resumo: | Os caminhões tanques tem uma grande importância na distribuição de combustível quando analisados em âmbito nacional. Para efetuar o carregamento destes faz se necessário que as distribuidoras possuam em seu complexo uma plataforma destinada a tal operação. As Plataformas de Carregamento de Caminhão (ou Auto) Tanque são constituídas por diferentes linhas de combustível e nestas são instalados instrumentos os quais tem a função de controlar e comandar o sistema de carregamento. Estes instrumentos enviam e recebem os sinais de um pré determinador também localizado no mesma plataforma. Este equipamento consegue iniciar e interromper o carregamento além de apresentar em seu display os dados do carregamento os quais também são enviados à sala de operação por intermédio das redes de comunicação.. O estudo em questão apresenta a diferença na infra estrutura de uma mesma plataforma para que cada Pré Determinador, o DanLoad 6000 ou Multiload II, possa operar e em paralelo apresentando também quais são as limitações de cada sistema. |
| Abstract: | The tank trucks are so important in a field of fuel distribution when they are analyzed in national scope. It is necessary that the rack terminal has a specific place to do the loading of them. Into of the tank truck loading rack there are many pipes of different products and in each line there are instruments which have a function of control the load process. These instruments send and receive signals from an electronic preset which is installed at the same place. This equipment can start and finish the loading beyond of it, in its display shows the data from the measurement throughout the loading process and this data is also sent to the host system by field bus. The study presents the difference between the infrastructure of the same place that the each preset, DanLoad 6000 or Multiload II, needs to operate and analyzing the limitation from each sy |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/17090 |
| Aparece nas coleções: | CT - Automação Industrial |
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