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dc.creatorTorsani, Laisa Maria
dc.date.accessioned2020-11-19T20:20:27Z-
dc.date.available2020-11-19T20:20:27Z-
dc.date.issued2018-11-19
dc.identifier.citationTORSANI, Laisa Maria. Estudo da influência das variações do fluido de arrefecimento em motores de combustão a diesel. 2018. 30 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Engenharia Química) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2018.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/16459-
dc.description.abstractHeavy vehicles have great application and move the country's transportation sector. It is interesting for the brands and for their customers that a vehicle, when purchased, has a long service life, providing greater satisfaction and efficient use. The cooling system in diesel engines is of utmost importance to guarantee the conservation of the vehicles. Poorly designed or operation under inadequate cooling can cause damage to the engine and consequently to the vehicle itself. Most brands use cooling fluid based on ethyleneglycol and water mixtures. Cooling samples provided by a heavy-duty diesel engine manufacturer were analyzed in order to understand their compositions and to study the influences of these compositions on the vehicle cooling system. Through the study of the density of the samples, it was possible to understand that they did not meet the specification as recommended by the vehicle manufacturer, indicating its degrading potential.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectRefrigeraçãopt_BR
dc.subjectMotores a dieselpt_BR
dc.subjectVeículospt_BR
dc.subjectRefrigeration and refrigerating machinerypt_BR
dc.subjectDiesel motorpt_BR
dc.subjectVehiclespt_BR
dc.titleEstudo da influência das variações do fluido de arrefecimento em motores de combustão a dieselpt_BR
dc.title.alternativeStudy of the influence of coolant mixtures variations in diesel combustion enginespt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoOs veículos pesados têm grande aplicação e movem o setor de transportes no país. É de interesse das montadoras e de seus clientes que um veículo, quando adquirido, tenha vida útil elevada proporcionando maior satisfação e rendimento de sua utilização. O sistema de arrefecimento em motores a diesel é de total importância para garantia de conservação dos veículos. Um arrefecimento mal projetado ou que opere em condições inadequadas pode causar danos ao motor e consequentemente ao veículo como um todo. Analisou-se amostras de fluido de arrefecimento fornecidas por um fabricante de veículos pesados e motores a diesel a fim de entender suas composições e estudar as influências destas composições no sistema de arrefecimento dos veículos. Através do estudo da densidade das amostras foi possível entender que as mesmas não atendiam a especificação como recomendado pelo fabricante dos veículos, indicando seu potencial degradante.pt_BR
dc.degree.localPonta Grossapt_BR
dc.publisher.localPonta Grossapt_BR
dc.contributor.advisor1Postigo, Matheus Pereira
dc.contributor.referee1Chornobai, Cesar Arthur Martins
dc.contributor.referee2Fernandes, Luciano
dc.contributor.referee3Rodrigues, Johnata Henrique
dc.contributor.referee4Postigo, Matheus Pereira
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento Acadêmico de Engenharia Químicapt_BR
dc.publisher.programEngenharia Químicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICApt_BR
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