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dc.creatorTeston, Pedro Henrique Pavezi
dc.date.accessioned2020-11-14T17:25:59Z-
dc.date.available2020-11-14T17:25:59Z-
dc.date.issued2017-06-23
dc.identifier.citationTESTON, Pedro Henrique Pavesi. Estudo de falhas em torre de transbordo canavieiro. 2017. 37 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Guarapuava, 2017.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/11776-
dc.description.abstractIn this course concluding paper we will study a sugarcane wagon. This equipment is used in the sugar cane crop to transport the harvested cane by the cane harvester to get in the border of another wagon pulled by a truck. The focus of study will be the Tower of the equipment, which concentrate the forces on the most critical moment, the lifting load of 10.5 tons to the edge of the truck and the load tipping for filling the same, addressing the types of failures likely to occur in the structure after the study of failures a structural optimization of the most requested components is done if necessary, aiming at a reduction of material and reduction of failures, seeking a reduction of final cost and reduction of raw material use, At the end we reach a satisfactory coefficient of security.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paranápt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectEquipamento de transporte - Indústriapt_BR
dc.subjectProdutos agrícolas - Transportept_BR
dc.subjectLocalização de falhas (Engenharia)pt_BR
dc.subjectTransportation equipment industrypt_BR
dc.subjectFarm produce - Transportationpt_BR
dc.subjectFault location (Engineering)pt_BR
dc.titleEstudo de falhas em torre de transbordo canavieiropt_BR
dc.title.alternativeFailure study in sugarcane wagon towerpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.description.resumoNeste trabalho de conclusão de curso será estudado um transbordo canavieiro. Este equipamento é utilizado na lavoura de cana de açúcar para o transporte da cana colhida pela colhedora de cana até o basculamento em uma julieta puxada por um caminhão. O foco de estudo foi a torre do equipamento, onde se concentram os esforços no momento mais crítico, no levantamento da carga de 10,5 toneladas até a borda do caminhão e o tombamento da carga para o preenchimento do mesmo, assim será feito um projeto e uma simulação para compreendimento do problema, abordando os tipos de falhas propensos a ocorrer na estrutura. Após o estudo das falhas, faz-se uma otimização estrutural dos componentes mais solicitados caso necessário, visando a redução de material e diminuição de falhas, buscando uma redução de custo final e redução de uso de matéria prima utilizando do conhecimento de análise estática, ao final chegamos a um coeficiente de segurança satisfatório.pt_BR
dc.degree.localGuarapuavapt_BR
dc.publisher.localGuarapuavapt_BR
dc.contributor.advisor1Ramalho, Denise Alves
dc.contributor.referee1Ramalho, Denise Alves
dc.contributor.referee2Dalmas, Sergio
dc.contributor.referee3Silva, Carla Dantas da
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.programEngenharia Mecânicapt_BR
dc.publisher.initialsUTFPRpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIASpt_BR
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