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http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10105| Título: | Conversor Cúk CC-CC bidirecional aplicado ao controle de fluxo de potência e frenagem regenerativa de uma máquina CC de imã permanente |
| Título(s) alternativo(s): | Bidirectional converter Cúk DC-DC applied to the power flow control and regenerative braking of a permanent magnet DC machine |
| Autor(es): | Oliveira, Paulo Vinicius de Almeida Amaral, Rodrigo Octavio da Cruz Oiveira, Taylor Patrick de |
| Orientador(es): | Badin, Alceu André |
| Palavras-chave: | Conversores de corrente elétrica Sistemas de controle digital Métodos de simulação Engenharia de protótipos Bicicletas Engenharia elétrica Electric current converters Digital control systems Simulation methods Prototypes, Engineering Bicycles Electric engineering |
| Data do documento: | 22-Jul-2015 |
| Editor: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná |
| Câmpus: | Curitiba |
| Citação: | OLIVEIRA, Paulo Vinicius de Almeida, AMARAL, Rodrigo Octávio da Cruz, OLIVEIRA, Taylor Patrick. Conversor CÚK CC-CC bidirecional aplicado ao controle de fluxo de potência e frenagem regenerativa de uma máquina CC de imã permanente. 2015. 88 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2015. |
| Resumo: | O trabalho tem por objetivo desenvolver um conversor Cúk CC-CC bidirecional capaz de controlar o fluxo de potência e frenagem regenerativa de uma máquina CC de imãs permanentes, operando no primeiro e segundo quadrante e sendo alimentada através de uma bateria 24V. É apresentado um embasamento teórico sobre o tema, seguido pela parte prática do projeto dividida em três etapas: o dimensionamento, a simulação e a implementação do protótipo em uma bicicleta elétrica. Dentro do projeto está inserido um circuito de aquisição de sinais, um sensor de corrente, um driver de atuação para as chaves semicondutoras e um controle corrente de carga na bateria. O controle e o monitoramento do sistema serão realizados pelo controlador TIVA TM4C123G. |
| Abstract: | The work aims to develop a Bidirectional converter Cúk DC-DC able to control the power flow and regenerative braking of a permanent magnet DC machine, working in the first and second quadrant and it is powered by a 24V battery. A theoretical study on the subject is presented, followed by the practical part of the Project and divided into three parts: the design, simulation and implementation of the prototype on the eletric bicycle. Within the Project it is inserted signal acquisition circuit, a current sensor, a driver for the semiconductor switches and a loa current in the battery. The control and monitoring system will be conducted by TIVA TM4C123G controller. |
| URI: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10105 |
| Aparece nas coleções: | CT - Engenharia Elétrica |
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